Kanalresa med LACE |
X-on DATA |
 
Kanalresa med Lace
Planen
I augusti 2019 planerar jag en resa med segelbåten LACE, från Umeå till Torrevieja.
Jag kommer att segla efter kusten ner till Malmö, över till Travemünde och in i Trave-kanalen.
Totala sträckan är drygt 2300 NM. Beräknar att resan ska ta drygt 2 månader, beroende på hur vädret blir.
Östersjön, Umeå till Travemünde – 700 NM, bör jag klara av på 3 veckor.
Då bör jag vara i Travemünde i mitten av augusti, om väder och vind tillåter.
Tyskland, Travemünde till Nijmegen i Nederländerna, 385 NM går långsammare på kanalerna,
Belgien, 33 NM gör jag nog på ett par dagar.
I Outremeuse kommer jag ut på Maas igen och åker förbi Liége. Passerar sedan Namur och efter ett par mil kommer jag in i Frankrike. Då har jag avverkat cirka 30 belgiska slussar.
Förberedelser
* Bygg anordning för att fälla masten. KLART! Se bild.
* Bygg om den fasta focken till rullgenua. KLART!
* Installera solceller. KLART! 50 W.
* Bygg ankarhantering från sittbrunnen. KLART!
* Montera GSM-larm. KLART!
* Bygg instrumentbräda. KLART!
* Köp ny utombordare. KLART! Parsun 6 hk lång rigg. Se bild.
* Sjösätt båten. KLART!
* Montera kontakter på kablar. Solcell, vindgenerator, motor. KLART!
* Montera windex. KLART!
* Köp ny bränsletank och slang. KLART!
* Köp Portapotti och montera. KLART!
* Gör mantåget kraftigare. PÅBÖRJAT!
* Montera förvaringsnät i båten.
* Bygg kapell.
* Gör fenderbräda. KLART!
* Kolla tampar. Minst 3 st á 15 m. KLART!
* Reka färdvägen. KLART!
* Inkörning av motorn. KLART!
* Bygg vindgenerator. KLART! 15 W. Se bild.
* Såga isär båtvagnen. Lösgör dragaxel, såga bort hjulaxeln. KLART! Se bild.
* 2019-07-31. Råkade köra på nåt så att propellern slirar på axeln. Fick bogseras hem av sjöräddningen ;-). Måste fixa detta. Förmodligen en ny propeller
* 2019-08-02. Verkar inte vara nåt fel på propellern. Bussningen och alla splines är intakt. Axeln går runt. Möjlig orsak kan vara att växelföraren hade hängt upp sig i neutralläge. Chansar på detta och förbereder möjlighet att fila ner ett spår så att en brytpinne kan sättas dit om oturen är framme. Alternativt låser jag propellern mot splinesen med låsskruvar.
* 2019-08-20. Pga ryggskott, problem med båtförsäkring och att det börjar gå mot höst, har jag beslutat skjuta upp resan och i stället åka iväg i juni/juli 2020. Lite antiklimax, men kanske behagligare …
* 2019-09-11. I färd med att bygga en vagga för vinterförvaring av båten i Patholmsviken. Här kan man lyfta båten och köra iväg den till en vagga utan hjul. På Gimonäs kan man inte flytta båten med truck, vilket innebär att man behöver en vagga på vagn. Min vagn finns numera i Spanien, vilket gör att Patholmsviken funkar bra.
* 2020-04-19. Ja nu är man fast i karantän i Torrevieja utan aning om när man egentligen har chans att ta sig hem. Risken är stor att jag inte hinner hem i tid för att hinna slutföra förberedelserna för kanalresan. Jag vill inte komma iväg för sent på sommaren, så om det trasslar och det blir svårt att dra iväg, måste jag ev skjuta på avfärden till 2021. Hoppas inte …
* 2020-08-20. Med tanke på pandemins utveckling denna sommar/höst måste jag skjuta på resan ytterligare ett år. Vill inte hamna i trassliga situationer vid landsgränser och känns som att det kan bli jobbigt med hygienen ombord i dessa tider.
* 2021-05-27. Blir nog inte läge att dra iväg nu heller. Kan bli struligt ifall pandemin tar fart igen i Europa. Knepigt med hygien och proviantering efter vägen.
* 2022-05-05. Sjukdom.
To be continued - hopefully ...
Kontaktperson: Ivar Edlund |
Uppdaterad: |
Ansvarig utgivare: Ivar Edlund Webbmaster: Ivar Edlund
|